Beschreibung
Der KPD-Schienentransferwagen ist ein Fahrzeug mit niedriger Spannung, das keine Stromkabel zieht. Es verwendet die laufende Strecke als Stromkabel, und ein mitgelieferter Step-Down-Transformator reduziert die 380-V-Netzteil auf 36 V (oder 24 V), die an die Laufkupferschiene gesendet wird. Das leitende Gerät auf dem Auto liefert dann die Niederspannungsleistung an einen Transformator, der den 36-V-Strom für den Motorbetrieb auf 380 V erhöht.
Die mit niedrig spannende elektrische flache Autoserie besteht aus zwei Arten: einphasige niedrige Spannungsstromversorgung und dreiphasige Niedrigspannungsversorgung.
KPDS-Elektrotrolley mit niedriger Spannungsschiene
Ein Step-Down-Transformator reduziert dreiphasige 380 V AC auf eine sichere Spannung von 36 V, die dann mit drei Schienen verbunden ist. Der aktuelle Kollektor auf dem elektrischen Übertragungswagen zieht den 36-V-Strom in das Fahrzeug, wobei ein Onboard-Aufbautransformator ihn wieder auf 380 V erhöht, um den Traktionsmotor mit Strom zu versorgen. Das Steuerungssystem verwaltet den Start-, Stopp-, Vorwärts- und Rückwärtsbewegungen des Transfertrolley.
Diese Fahrzeugreihe kann auf S-förmigen und gekrümmten Schienen arbeiten und bieten während des Gebrauchs eine hohe Sicherheitsleistung und Flexibilität. Die Schienen erfordern jedoch eine Isolationsbehandlung und die Verfolgung von Legwindungen hoher Genauigkeit. Für Läufe von mehr als 70 Metern werden zusätzliche Transformatoren benötigt, um den Spannungsabfall auszugleichen.
Diese elektrische Transfer-Trolley-Serie wurde für hochleitende, hochfrequente Anwendungen entwickelt und erfüllt die vollständigen Automatisierungsanforderungen.
Kpdz niedrig spannungsbetriebener elektrischer Übertragungswagen
Ein Transformator tritt 380 V AC bis 36 V AC nach, der zwei Schienen geliefert wird. Der aktuelle Sammler auf dem Übertragungswagen kanalisiert die 36 -V -Wechselstromkraft in den an Bord von Elektroschrank. Das Steuerungssystem regelt den Motorstart\/Stopp, Vorwärts-\/Rückwärtsbewegung und Geschwindigkeitsregulierung.
Diese Serie eignet sich für S-förmige Tracks, gekrümmte Spuren und Hochtemperaturumgebungen. Ein SPS -System kann für die vollständige automatisierte Steuerung hinzugefügt werden.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören hohe Sicherheit, starke Manövrierfähigkeit, Hochfrequenzbetrieb, Langzeitleben und unbegrenzte Reiseentfernung.
Die Track -Laying erfordert strenge Standards (Isolationsbehandlung). Für Entfernungen über 80 Meter müssen zusätzliche Transformatoren installiert werden, um den Schienenspannungsabfall auszugleichen.
Merkmale
1. Niedrigspannungsbetrieben und nicht Zibsteilkabel;
2. kann auf S-förmigen Spuren, gebogenen Spuren und in Hochtemperaturumgebungen arbeiten.
3.. Hydraulische Hebesysteme können auch dem flachen Auto hinzugefügt werden.
4. Sicherheit und Manövrierfähigkeit, aber hohe Standards für die Spurablagung (erforderliche Isolationsbehandlung)
5. Betriebsabstand ohne begrenzte.
Anwendung
Geeignet für schwere Belastungen (mehr als 50 Tonnen) und häufige mittel- bis Ferntransport, ohne Entfernungsbeschränkungen. Wenn der Betriebsabstand 70 Meter überschreitet, können zusätzliche Transformatoren den Spannungsabfall entlang der Gleise kompensieren.
Parameter
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Modell |
KPD |
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Belastungskapazität |
2~150 t |
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Stromversorgungsmodus |
Einphasige Track-Taste oder Drei-Phasen-Track-Taste |
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Laufgeschwindigkeit |
18-25 m\/min |
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Radmesser |
1200-7000 mm |
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Motorleistung |
0. 8-16 kw |
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Selbstgewicht |
0.6-18 t |
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Plattformabmessungen |
Anpassbar |
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Betriebsabstand |
Keine begrenzte |
Notizen
1. Ladungskapazität, Plattformgröße und Rad Inner Messing können entsprechend den Kundenanforderungen ausgelegt und hergestellt werden.
2. Optionale drahtlose Fernbedienungsgeräte (importiert oder inländisch).
3.. Optionaler automatischer Stopp bei der Begegnung auf ein Hindernis- oder Extremgrenzgeräte.
4. Optionale automatische Stromausfall -Funktion für die Tracks.
5. Optionaler DC -Motor aus gebürstetem DC oder bürstenloser Gleichstrommotor
6. Optionale inländische oder importierte elektrische Komponenten.
7. Optionale Designs für Hochtemperaturumgebungen.
Benutzerdefinierte nicht standardmäßige Produkte können entsprechend den Benutzeranforderungen entworfen und hergestellt werden.
Firmenauftritt
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