Beschreibung
KPJ Rail Transfer Trolley ist ein mit Kabel angetriebenes Gleis-Flachauto, das ein AC 380V-Kabel verwendet, das von einem auf dem Übertragungswagen montierten Kabelrollengerät zurückgezogen und freigesetzt wird. Die Kabelrollenvorrichtung befindet sich unter dem Übertragungswagen und liefert direkt Strom über ein Wechselstromsteuersystem, um die Start-, Stopp-, Vorwärts- und Rückwärtsbewegungen der Maschine zu steuern.
Merkmale
1. Stabile Hysterese -Kopplungskabelrolle
- Wunden und freisetzt das Stromkabel automatisch während des Betriebs und halten Sie eine gleichmäßige Spannung bei, um die Schäden an Kabeln zu vermeiden.
-Gewährleistet eine lang anhaltende Leistung auch bei kontinuierlicher schwerer Verwendung.
2. AC 380 V Netzteil für hohe Effizienz
- Liefert die Hebe- und Antriebsmotoren zuverlässiger Leistung und stützt eine reibungslose Bewegung und die Lasthandhabung.
- Geeignet für anspruchsvolle industrielle Umgebungen, einschließlich metallurgischer und Stahlanlagen.
3.. Optimiert für den Mittelstreckentransport
- Maximal effektive Laufstrecke: bis zu 200 Meter (abhängig von der Kabellänge).
-Ideal für Workshops, Lagerhäuser und Produktionslinien, die eine stabile, kurz bis mittlere Materialübertragung erfordern.
4. Langlebiges und wartungsarmes Design
- robuster Konstruktion für lange Lebensdauer unter harten Bedingungen.
- Reduzierte Kabelspannung minimiert Ausfallzeit- und Wartungskosten.
Anwendung
1. Geeignet für harte Umgebungen, Hochtemperatureinstellungen und explosive Atmosphären;
2. in Workshops zum Überqueren häufig verwendet;
3. für jede Belastungskapazität und Situationen mit hoher Nutzungsfrequenz;
V.
Parameter
|
Modell |
KPJ |
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Belastungskapazität |
2~150 t |
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Stromversorgungsmodus |
Kabelbetrieben |
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Laufgeschwindigkeit |
20 m\/min |
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Radmesser |
1200-7000 mm |
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Motorleistung |
0. 8-16 kw |
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Selbstgewicht |
0.6-18 t |
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Plattformabmessungen |
Anpassbar |
Notizen
1. Lastkapazität, Plattformabmessungen und Innenmessstoffe können nach den Kundenanforderungen ausgelegt und hergestellt werden.
2. Optionaler Federtyp, magnetischer Kopplungstyp (mit Kabelrollenassistent) oder gesperrtem Rotormotor-Kabelrollengeräten.
3.. Optionaler automatischer Stopp bei der Begegnung auf ein Hindernis- oder Extremgrenzgeräte.
4. Optionaler Betrieb über Follow-Along, Festpunktbetrieb oder drahtlose Fernbedienung usw.
5. Optionale importierte elektrische Komponenten oder häusliche elektrische Komponenten.
6. Optionales mittleres Netzteil oder Stromversorgung von beiden Enden.
7. Optionales variabler Frequenzantrieb für die stufenlose Geschwindigkeitsregulierung.
8. Optionale Designs für Hochtemperaturumgebungen.
Benutzerdefinierte nicht standardmäßige Produkte können entsprechend den Benutzeranforderungen entworfen und hergestellt werden.


Firmenauftritt






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