Geschichte der Hebebühnen

Hebebühnen entstanden aus dem Bedürfnis der Menschen nach vertikaler Fortbewegung und sind so alt wie die menschliche Zivilisation. Primitive Hebeplattformen nutzten zum Heben von Gewichten grundlegende Kraftmethoden wie Menschen-, Tier- und Wasserkraft. Diese Antriebsmethoden wurden vor der industriellen Revolution häufig bei Hebegeräten eingesetzt.
Im antiken Griechenland entwickelte Archimedes eine verbesserte Hebevorrichtung, die mit Seilen und Flaschenzügen betrieben wurde und bei der die Hebeseile mithilfe von Winden und Hebeln um Wickelsäulen gewickelt wurden.
Im Jahr 80 n. Chr. fuhren Gladiatoren und wilde Tiere auf primitiven Hebeplattformen auf die Höhe der Arena im römischen Kolosseum. In mittelalterlichen Aufzeichnungen finden sich zahlreiche Figuren von Menschen, die Hebegeräte ziehen und abgelegene Orte versorgen. Die bekannteste davon ist die Hebebühne im Kloster St. Barlaam in Griechenland. Das Kloster liegt auf dem Gipfel eines Berges etwa 61 Meter über dem Boden. Das Hebezeug nutzt Körbe oder Lastennetze, um Personen und Güter auf und ab zu transportieren.
Im Jahr 1203 wurde in einem Kloster an der Küste Frankreichs eine Hebeplattform mit einem riesigen, von Eseln angetriebenen Tretrad installiert und die Last angehoben, indem das Seil um eine riesige Säule gewickelt wurde.
Im 18. Jahrhundert trat die Welt in die erste industrielle Revolution ein, und die mechanische Kraft wurde zunehmend in Hebebühnen als bequemere und effizientere Kraft eingesetzt. In dieser Zeit entwickelten sich Hebebühnen rasant, was eine wichtige Rolle bei der Wegbereitung für die zukünftige Entwicklung von Hebebühnen spielte.
Im Jahr 1743 genehmigte Ludwig XV. von Frankreich die Installation einer Personenhebebühne mit Gegengewicht im Privatschloss von Versailles.
Im Jahr 1833 hob ein System mit einer hin- und hergehenden Stange Bergleute im Harz in Deutschland an.
Im Jahr 1835 wurde in einer Fabrik im Vereinigten Königreich eine riemengetriebene Hebeplattform namens „Capstan“ installiert.
Im Jahr 1846 erschien die erste industrielle hydraulische Hebebühne. Dann folgten bald weitere angetriebene Hebegeräte.
Im Jahr 1854 erfand der amerikanische Mechaniker Otis einen Ratschenmechanismus und demonstrierte auf einer New Yorker Messe eine sichere Hebeplattform. Im Jahr 1889 wurde beim Bau des Eiffelturms eine dampfbetriebene Hebebühne installiert und anschließend ein Aufzug eingesetzt.
Im Jahr 1892 wurde die Hebeanlage für den Berg Astillero in Chile gebaut. Bis heute nutzen 15 Hebebühnen noch mechanische Geräte von vor mehr als 110 Jahren.
Die höchste Errungenschaft der Hebebühnen der Welt dürfte eine Hebebühne am derzeit im Bau befindlichen „Gotthardtunnel“ in Graubünden, Schweiz, sein. Der „Gotthardtunnel“ ist ein unterirdischer Eisenbahntunnel vom Alpenskigebiet ins europäische Ausland. Sie ist 57 Kilometer lang und wird voraussichtlich im Jahr 2016 fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben. Am S-Bahnhof „Alps“, etwa 800 Meter über dem Boden, wird eine Hebebühne gebaut, die direkt bis zum Boden reicht. Nach ihrer Fertigstellung wird es die längste Hebebühne der Welt sein. Nachdem sie über die Hebebühne den Boden erreicht haben, können Passagiere den Alps Glacier Sightseeing Express Train nehmen und in zwei Stunden das Bergresort erreichen.